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STORM rouge et argent sur un décor urbain rouge et blanc

LIMA · 100 % ÉLECTRIQUE

STORM

L’énergie de la ville.
Le style en plus.

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STORMPerformanceDesignÉquipementsGalerie

UN MODÈLE. TOUT UN UNIVERS.

Électrique par nature.
STORM par caractère.

Des lignes affirmées, une motorisation électrique LIMA et des équipements pensés pour le quotidien. Découvrez STORM, le scooter qui donne une nouvelle énergie à vos déplacements.

Explorer la fiche technique ↓
STORM argent, vue de profil
60 km/h

Vitesse maximale annoncée*

95 km

Autonomie annoncée par charge*

4 s

De 0 à 45 km/h, selon le fabricant*

125 kg

Charge maximale annoncée*

*Données de la version fournisseur. Performances et équipements à confirmer pour la configuration commercialisée au Maroc. L’autonomie dépend notamment de la charge, du parcours, de la batterie et des conditions d’utilisation.

Moteur électrique LIMA AMT

01 / PERFORMANCE

L’impulsion
électrique.

Le moteur à haut rendement L-X5-35, développé par LIMA, s’associe à une commande AMT à double cœur et deux modes de fonctionnement.

Le mode Sport apporte une réponse plus dynamique. Le fournisseur annonce un gain d’accélération de 25 % par rapport à son mode de référence.

MOTEUR LIMA · COMMANDE AMT · MODE SPORT

L’ÉNERGIE VA PLUS LOIN

Freiner.
Récupérer. Repartir.

Le système de récupération d’énergie au freinage convertit une partie de l’énergie en électricité pour la stocker dans la batterie et contribuer à l’autonomie.

Le fournisseur annonce jusqu’à 95 km par charge. Les conditions de mesure et la capacité de batterie ne sont pas précisées sur sa page.

Illustration fournisseur du système électrique et de récupération d’énergie

02 / DESIGN

Une silhouette
qui ne passe pas inaperçue.

Une carrosserie aux lignes tendues, étudiée selon des principes aérodynamiques. Le fournisseur présente plusieurs associations de couleurs.

Design et carrosserie du STORM

Coloris illustratifs du fournisseur. Disponibilité au Maroc à confirmer.

Tableau de bord du STORM avec affichage numérique

03 / À BORD

L’essentiel.
Sous les yeux.

Le tableau de bord associe un compteur de vitesse à un affichage LCD. Les informations de conduite sont regroupées pour faciliter leur lecture.

AFFICHAGE LCD · COMPTEUR DE VITESSE

SIGNATURE LUMINEUSE

Un regard
qui s’affirme.

Un éclairage avant en V, complété de deux LED de chaque côté. Le fabricant annonce une portée de 20 m et un angle d’éclairage de 55°.

Éclairage avant STORM
01 / ÉCLAIRAGE AVANT
Éclairage arrière STORM
02 / ÉCLAIRAGE ARRIÈRE

LES DÉTAILS DU QUOTIDIEN

Simple à prendre
en main.

Démarrage par bouton

Démarrage par bouton

Après désactivation de l’antivol, une pression sur le bouton permet de démarrer ou d’arrêter le scooter.

Repose-pieds automatique

Repose-pieds automatique

Un équipement présenté par le fournisseur pour accompagner les usages du quotidien.

Commandes regroupées

Commandes regroupées

Des commandes au guidon conçues pour une prise en main pratique et un accès simple aux fonctions.

Frein à disque et roue avant STORM

04 / CHÂSSIS & FINITIONS

Le contrôle
dans chaque détail.

Le STORM présenté par le fournisseur dispose d’un frein à disque et de roues en alliage aluminium-magnésium.

Une finition à base de polyuréthane, de durcisseur et de pigments de qualité automobile complète la carrosserie.

STORM EN DÉTAIL

La fiche
technique.

Caractéristiques publiées par LIMA pour le modèle fournisseur Flash, présenté ici sous le nom STORM.

Motorisation
Électrique, LIMA L-X5-35
Commande
AMT à double cœur, deux modes
Mode Sport
Gain d’accélération annoncé : 25 %
Vitesse maximale annoncée
60 km/h
Accélération annoncée
0–45 km/h en 4 s
Autonomie annoncée
95 km par charge
Récupération d’énergie
Au freinage
Batterie, puissance nominale, temps de charge
Non précisés sur la page fournisseur

Valeurs annoncées par le fabricant, sans protocole d’essai détaillé sur la page. Elles ne constituent pas une confirmation d’homologation ni des performances de la version Maroc.

Autres indications de la page fournisseur

La page annonce également une pente maximale de 45°, une distance de freinage de 4 m et une amélioration de 50 % de la résistance aux chocs des roues. Les conditions d’essai et références de comparaison ne sont pas indiquées : ces chiffres ne permettent pas de prévoir les performances en conditions réelles.

Une illustration relative à la protection contre l’eau mentionne 30 cm, sans indice IP ni protocole. Ce visuel ne constitue pas une autorisation de traverser une zone inondée ou d’immerger le véhicule.

La commande double cœur est illustrée par trois niveaux (50 %, 100 %, 150 %) associés aux mentions « 60w + 30w », « 60w + 60w » et « 60w + 90w ». Leur signification technique n’étant pas expliquée, elles ne sont pas utilisées comme puissance nominale du STORM.

Le fournisseur met en avant une peinture résistante à la décoloration et à l’écaillage, ainsi qu’une protection des éclairages contre l’eau. Aucune durée de garantie n’est précisée sur cette page.

Consulter la page du fabricant ↗

STORM × MOTOPREMIUM

À vous
de prendre la suite.

Tarif, coloris, configuration et disponibilité au Maroc :
l’équipe MotoPremium vous accompagne.

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Visuel LIMA agrandi